Naghahanda ang industriya ng konstruksyon ng West Virginia para sa inilalarawan ng nangungunang asosasyon ng mga kontratista nito bilang isang posibleng apat hanggang limang taong pagtaas ng gusali, na dulot ng mga pangunahing proyekto sa enerhiya, teknolohiya, pagmamanupaktura at pampublikong imprastraktura na inanunsyo sa buong estado.

Itinampok ng Kagawaran ng Komersyo ng estado ang pananaw noong Huwebes sa pang-araw-araw nitong pagtatagubilin, na itinuturo ang bilyun-bilyong dolyar sa planong pamumuhunan at isang pangunahing limitasyon: kung ang mga kontratista ay maaaring magrekrut at magsanay ng sapat na tao upang itayo ang mga proyekto.

Sinabi ni Jason Pizatella, punong ehekutibo ng Contractors Association of West Virginia, sa MetroNews na ang industriya ay maaaring papasok sa isa pang "ginintuang panahon" na maihahambing sa panahon ng Roads to Prosperity mula 2018 hanggang 2022. Saklaw ng kanyang hula ang pagtatayo ng gusali sa susunod na apat o limang taon, hindi isang garantiya na ang bawat inanunsyong proyekto ay magpapatuloy sa iskedyul.

Ang malalaking proyekto ay lumilikha ng isang pipeline, hindi mga natapos na trabaho

Malaki ang saklaw sa likod ng forecast na iyan. Iniulat ng West Virginia Division of Economic Development ngayong buwan na humigit-kumulang $96 bilyon na pamumuhunan sa pribadong sektor at mahigit 19,000 inaasahang trabaho ang inanunsyo simula noong Oktubre 2025.

Malaking bahagi ng kabuuan ay nagmumula sa dalawang sertipikadong panukala para sa digital infrastructure: isang inaasahang $69.2 bilyong unang yugto mula sa NScale at isang planong $12 bilyong proyekto ng Starwood Digital Ventures sa Mason County. Tinatantya ng estado na ang mga proyektong iyon ay maaaring mangailangan ng libu-libong manggagawa sa konstruksyon, habang ang iba pang mga pag-unlad ay kinabibilangan ng mga pamumuhunan sa bakal, enerhiya, agham ng buhay at mga advanced na pamumuhunan sa pagmamanupaktura.

Ang mga bilang na iyon ay mga pagtataya lamang sa halip na kasalukuyang bilang ng mga payroll. Ang konstruksyon ay nakasalalay sa financing, mga permit, imprastraktura ng utility, mga kondisyon ng merkado at mga developer na umaabot sa mga pangwakas na desisyon sa pamumuhunan. Ang permanenteng trabaho ay maaari ring mas maliit kaysa sa pansamantalang lakas-paggawa na kinakailangan sa panahon ng isang malaking pagtatayo.

Ang lakas-paggawa ang pagsubok sa operasyon

Sinabi ni Pizatella na sinusuportahan ng malalaking proyekto ang mga supplier ng kagamitan, mga tagaseguro, mga bangko at mga propesyonal na serbisyo bilang karagdagan sa mga manggagawa sa mga construction site. Sinabi rin niya na ang ilang manggagawa mula sa ibang estado ay lumipat sa West Virginia para sa mga kasalukuyang proyekto, na lumilikha ng pagkakataon na mapanatili ang populasyon kung magtatagal ang pipeline ng trabaho.

Natukoy na ng industriya ang recruitment at retention bilang isang patuloy na problema. Sa isang panayam, inilarawan ni Pizatella ang konstruksyon bilang abala sa buong estado habang binibigyang-diin ang pagsasanay, kaligtasan sa work-zone, at ang kahalagahan ng mahuhulaang pederal na pondo sa imprastraktura.

Tumutugon ang mga kontratista sa pamamagitan ng pagsasanay sa kredensyal at suporta ng employer para sa mga espesyalisadong kasanayan. Ang praktikal na tanong para sa mga pinuno ng estado ay kung ang mga programang bokasyonal, mga apprenticeship, at mga employer ay maaaring lumawak nang sapat na mabilis nang hindi pinapahina ang kaligtasan o kalidad ng proyekto.

Isang hiwalay na pamumuhunan sa lakas-paggawa ang naglalarawan sa tugon. Sinabi ng mga opisyal ng pagpapaunlad ng ekonomiya ng estado na ang isang bagong $23 milyon, 65,000-square-foot na pasilidad sa pagsasanay sa abyasyon sa North Central West Virginia Airport ay maaaring magpalawak ng kapasidad ng programa sa abyasyon ng Pierpont Community and Technical College mula 130 hanggang 230 na mga mag-aaral. Bagama't ang abyasyon ay isang sektor lamang, ipinapakita ng proyekto kung paano dapat lumago ang kapasidad ng pagsasanay kasabay ng pamumuhunan sa kapital.

Sa ngayon, ang ebidensya ay sumusuporta sa isang malaking pipeline at isang industriya na naghahanda para sa paglago—hindi isang nakumpletong boom. Ang pinakamalinaw na mga indikasyon ay ang mga proyektong nagsisimula pa lamang, pagtaas ng mga trabaho sa konstruksyon at mga inanunsyong pamumuhunan na nagiging mga pasilidad ng pagpapatakbo.