Sinusubukan ng mabagal na nor'eastern ang paglalakbay sa katapusan ng linggo sa Hilagang-Silangan, kung saan ang mga pangunahing airline ay nag-aalok sa mga pasahero ng hindi pangkaraniwang kakayahang umangkop bago maantala ng hangin, malakas na ulan, at pagbaha sa baybayin ang mga operasyon ng paliparan. Ang praktikal na mensahe para sa mga manlalakbay ay diretso: beripikahin ang flight, basahin ang mga tuntunin ng waiver, at gumawa ng anumang pagbabago bago ang orihinal na oras ng pag-alis.
ang National Weather Service ng mga babala sa hangin at mga babala sa malalakas na hangin ngayong Sabado ng madaling araw sa ilang bahagi ng New York, New Jersey, Connecticut, Massachusetts at Rhode Island. Sa lugar na tinatayang magiging sakop ng New York, inaasahan ang hanging hilaga na may lakas na 15 hanggang 25 mph na may bugso na hanggang 45 mph hanggang Linggo ng madaling araw. Mas matindi ang mga babala sa laot, na may bugso ng bagyo at alon na umaabot sa 14 hanggang 19 na talampakan sa timog ng Long Island. Ang mga marine zone sa lugar ng Boston ay nahaharap sa bugso na hanggang 55 knots.
Ang mga kondisyong iyon ay maaaring makahadlang sa isang paliparan kahit na nananatiling bukas ang isang runway. Ang mga crosswind, mababang visibility, at malakas na ulan ay nagpapabagal sa mga takeoff at landing, habang ang mga sasakyang panghimpapawid at crew na darating nang huli ay lumilikha ng mga knock-on delay sa ibang bahagi ng network ng isang airline. Sinabi ng operator ng Boston Logan na ang bagyo ay inaasahang magdudulot ng mga pagkaantala at pagkansela sa buong weekend at hinimok ang mga pasahero na makipag-ugnayan sa kanilang airline bago bumiyahe papunta sa terminal, ayon sa CBS Boston.
Pinalalawak ng mga waiver ang mga opsyon
Ang waiver ng JetBlue ay para sa mga flight na pinapatakbo ng carrier na naka-iskedyul mula Biyernes, Setyembre 25, hanggang Linggo, Setyembre 27, sa 11 paliparan. Kasama sa listahan ang Boston, Hyannis, Martha's Vineyard, Nantucket at Worcester sa Massachusetts; Kennedy, LaGuardia, Islip at Westchester County sa New York; Newark sa New Jersey; at Providence sa Rhode Island. Maaaring mag-rebook ang mga kwalipikadong customer hanggang Miyerkules, Setyembre 30, nang walang bayad sa pagbabago o pagkansela o pagkakaiba sa pamasahe, basta't ang orihinal na biyahe ay na-book bago ang Setyembre 24 at ang pagbabago ay nakumpleto bago ang nakatakdang pag-alis.
Nakasaad din sa JetBlue na ang mga kostumer na nakansela ang mga flight ay maaaring pumili ng refund sa orihinal na paraan ng pagbabayad. Iba ito sa kusang pagkansela ng isang operating flight sa ilalim ng isang waiver, kung saan ang mga partikular na tuntunin ng carrier ang nagtatakda ng magagamit na remedyo.
ng abiso ng Delta ang mga kwalipikadong pasahero na magpalit ng flight nang walang karagdagang bayad. Kabilang sa listahan ng mga apektadong paliparan ang Kennedy, LaGuardia, Newark, Philadelphia, Providence, Portland, Maine, at White Plains. Pinapayagan ng mga tuntunin ng Delta ang muling pag-book ng biyahe na magsimula sa Setyembre 29 sa parehong cabin, kung saan hindi na kailangang magbayad ng pagkakaiba sa pamasahe; ang paglalakbay na lampas sa panahong iyon ay maaaring mangailangan ng pagbabayad ng mas mataas na pamasahe.
Naglabas din ang American at United ng flexibility sa panahon para sa ilang bahagi ng rehiyon. Natuklasan sa isang pagsusuri ng Fast Company na sakop ng patakaran ng American ang naka-iskedyul na paglalakbay mula Setyembre 25 hanggang 27 para sa mga tiket na binili bago ang Setyembre 23, na may mga kwalipikadong bagong petsa ng paglalakbay mula Setyembre 24 hanggang 29. Dahil ang mga paliparan, mga cutoff sa booking, at mga deadline ng muling pag-book ay nag-iiba-iba ayon sa airline, dapat gamitin ng mga pasahero ang advisory na nakatali sa kanilang sariling tiket sa halip na ipagpalagay na ang mga patakaran ng isang carrier ay nalalapat sa iba.
Ang dapat gawin ngayon ng mga manlalakbay
Ang mga pasaherong may kakayahang umangkop ang may pinakamalaking impluwensya bago ang isang pagkaantala. Ang paglipat sa mas maaga o mas huling flight sa ilalim ng isang aktibong waiver ay maaaring maiwasan ang kompetisyon para sa mga upuan na kasunod ng malawakang pagkansela. Ang sinumang nagpapanatili ng orihinal na itinerary ay dapat kumpirmahin ang status sa app ng airline, i-verify ang impormasyon sa pakikipag-ugnayan, at iwasang umasa lamang sa departure board na ipinapakita kapag umaalis ng bahay. Ang isang flight ay maaaring nakalista bilang nasa oras hanggang sa ang papasok na eroplano o crew ay maantala sa ibang lugar.
Dapat suriin ng mga manlalakbay na kumokonekta sa rehiyon ang parehong segment. Ang pag-alis mula sa isang hindi apektadong lungsod ay maaari pa ring mabigo kung ang koneksyon ay sa Boston, New York, Newark o Philadelphia. Ang parehong epekto ng network ay maaaring magdulot ng mga pagkaantala lampas sa storm zone habang inililipat ng mga airline ang mga sasakyang panghimpapawid at mga tripulante. Dapat ding panatilihin ng mga manlalakbay ang mga resibo para sa mga kinakailangang gastusin at maunawaan na ang mga pagkaantala sa panahon ay karaniwang tinatrato nang iba mula sa mga pagkansela na nasa ilalim ng kontrol ng isang airline.
Mahalaga pa rin ang mga karapatan sa refund ng pederal na pamahalaan. Sinasabi ng Kagawaran ng Transportasyon na ang isang pasaherong direktang bumili mula sa isang airline ay may karapatan sa awtomatikong refund kapag kinansela o binago nang malaki ng carrier ang flight at hindi tinanggap ng manlalakbay ang kapalit na flight, credit o iba pang kabayaran. Para sa mga domestic itinerary, ang pagkaantala ng tatlong oras o higit pa ay maaaring maging isang malaking pagbabago; ang limitasyon ay anim na oras para sa internasyonal na paglalakbay. Ang mga refund ay dapat bayaran sa loob ng pitong araw ng negosyo para sa mga pagbili gamit ang credit card at 20 araw ng negosyo para sa mga pagbili gamit ang cash.
Ang karapatang iyan ay hindi dapat ipagkamali sa kabayaran para sa mga pagkain o hotel. Ipinapaliwanag ng service dashboard na ang mga pangako ng airline para sa pagkain, tuluyan, at muling pag-book ay nakatuon sa mga pagkaantala sa loob ng kontrol ng carrier. Ang masamang panahon ay karaniwang nasa labas ng kategoryang iyon, kahit na ang isang manlalakbay ay maaari pa ring may karapatan sa refund ng tiket kapag nagkansela ang airline at tumanggi ang pasahero sa mga alternatibo.
Inaasahang unti-unti lamang humuhupa ang panganib ng panahon. Nanatili ang New York City sa ilalim ng babala sa hangin hanggang Linggo ng madaling araw at babala sa pagbaha sa baybayin hanggang Linggo ng gabi, ayon sa lokal na pagtataya ng NWS. Ang pinalawig na timeline na iyon ay nangangahulugan na ang mga problema sa Sabado ay maaaring kumalat hanggang Linggo sa mga nawalan ng sasakyang panghimpapawid, limitasyon ng mga tripulante, at mga ganap na kapalit na flight. Ang pinakaligtas na palagay sa pagpaplano ay ang pagkaantala ay maaaring tumagal nang mas matagal kaysa sa pinakamalakas na ulan.
Para sa mga manlalakbay, ang pinakamahusay na tugon ay hindi ang hulaan ang isang partikular na kanselasyon kundi ang panatilihin ang mga opsyon. Suriin ang waiver, palitan nang maaga kung gumagana ang bagong itinerary, at pag-iba-ibahin ang boluntaryong pagbabago mula sa kanselasyon ng airline. Ang mga hakbang na iyon ay maaaring makabawas sa parehong oras na ginugol sa isang paliparan at sa panganib ng hindi sinasadyang pagsuko ng refund.