Ang hanging may lakas na 25 hanggang 35 mph na may bugsong halos 45 mph ay nakakaapekto na sa mga baybayin ng New Jersey at Delaware noong Miyerkules habang inihahanda ang nor'easter sa maagang bahagi ng taglagas sa laot, na nagpapataas ng panganib ng mga pagkaantala sa mga flight sa mga paliparan ng New York at Boston at mga pagkaantala sa mga kalsada sa baybayin at mga pag-alis ng cruise hanggang katapusan ng linggo.

Ang mga agarang panganib ay hindi haka-haka lamang. Isang briefing mula sa tanggapan ng National Weather Service na nagsisilbi sa Philadelphia at Mount Holly ang nagsabing ang mga dagat ay tumataas ng 8 hanggang 15 talampakan at inaasahan ang bahagyang hanggang katamtamang pagbaha sa baybayin hanggang sa Biyernes ng gabi. Nagbabala ang ahensya na ang ilang mga kalsada sa baybayin at tabing-dagat ay maaaring maging hindi madaanan kapag mataas ang tubig.

Ang eksaktong ruta ng bagyo ay nananatiling hindi tiyak, lalo na mula Biyernes pataas. Mahalaga ang kawalan ng katiyakan na ito para sa mga manlalakbay: ang mababang ruta na mananatili sa mas malayong baybayin ay magtutuon ng pagkagambala sa baybayin, habang ang mas malapit na ruta ay magdadala ng mas malakas na hangin at mas malakas na ulan sa mga pangunahing koridor ng transportasyon. Samakatuwid, ang mga pagtataya ng panahon ay dapat ituring bilang isang umuunlad na panganib sa operasyon sa halip na isang nakapirming mapa ng pagkansela.

Ang paglalakbay sa Gitnang Atlantiko ay nasa ilalim na ng presyon

Ang patuloy na hanging hilagang-silangan ay nagtutulak ng tubig patungo sa baybayin mula Delaware hanggang New Jersey at Long Island. Sinabi ng tanggapan ng Mount Holly na inaasahan ang mga kondisyon ng malalakas na hangin sa katubigan sa baybayin hanggang Huwebes ng gabi, na may mataas na panganib ng mga agos ng tubig at malaking pagguho ng dalampasigan hanggang Sabado. Ang kumpiyansa nito ay medyo mataas hanggang Huwebes ngunit mas mababa para sa katapusan ng linggo dahil ang mga epekto ay nakasalalay sa landas ng mababang bahagi ng karagatan.

Mahaharap ang Long Island sa isang posibleng mas nakakagambalang yugto sa huling bahagi ng linggo. Ayon sa isang babala na inilabas ng National Weather Service sa New York, maaaring mangyari ang dalawa hanggang tatlong talampakang pagbaha sa ibabaw ng antas ng lupa sa mga mahihinang bahagi ng katimugang Nassau County tuwing may mataas na tubig sa Biyernes ng gabi at Sabado ng umaga. Maraming pagsasara ng kalsada ang inilarawan bilang malamang, na nagpapahina sa pagiging maaasahan ng pag-access sa mga dalampasigan, mga hotel sa tabing-dagat, at ilang ruta ng transportasyon sa lupa.

Ang mga panganib na iyon ay maaaring magdulot ng mga pagkaantala sa paglalakbay kahit na nananatiling bukas ang mga paliparan. Ang mga binabahang kalsada, mas mabagal na paghawak sa lupa, mga paghihigpit sa hangin, at paglipat ng mga sasakyang panghimpapawid ay maaaring makaapekto sa mga iskedyul bago magsara ang isang terminal o pormal na kanselahin ang isang flight.

Ang mga paliparan ang nahaharap sa pinakamalaking panganib sa Biyernes at Sabado

Inaasahang lilipat ang pinakamalakas na banta ng abyasyon patungong timog New England. Inilagay ng National Weather Service sa Boston ang silangang Massachusetts at Rhode Island sa ilalim ng high-wind watch mula Biyernes ng umaga hanggang Sabado ng gabi, na may hanging hilaga na 20 hanggang 30 mph at bugsong hanggang 50 mph. Kabilang sa bantayan ang Boston, baybaying Massachusetts, Cape Cod, Nantucket at Rhode Island.

Malawakang sumasang-ayon ang mga independiyenteng pagtataya sa koridor na pinag-aalala. ABC News na ang papaunlad na nor'easter ay maaaring magdulot ng malakas na ulan, malakas na hangin, mataas na alon at pagbaha sa baybayin mula sa Mid-Atlantic hanggang New England, kung saan ang pinakamatinding epekto ay nakatuon sa New England mula Biyernes hanggang Lunes. ng Weather.com ang Boston Logan bilang paliparan na malamang na makaranas ng mga pagkaantala, habang ang tatlong pangunahing paliparan ng New York ay maaari ring maapektuhan.

Ang direksyon ng hangin ay maaaring mahalaga gaya ng pinakamataas na bilis sa mga siksikang paliparan. Ang patuloy na crosswinds, mababang kisame, at nabawasang kapasidad ng runway ay maaaring magdulot ng mga pagkaantala na kumakalat sa buong bansa dahil hindi makakarating ang mga sasakyang panghimpapawid at tripulante sa mga susunod na assignment. Samakatuwid, ang mga manlalakbay na dumadaan sa Boston o New York ay maaaring makaranas ng pagkaantala kahit na ang kanilang pinagmulan at destinasyon ay nananatiling tuyo.

Ang mga cruise at mga kalsada sa baybayin ay may iba't ibang panganib

Maaaring maging kumplikado ang parehong sistema sa mga operasyon ng cruise mula sa Manhattan, Brooklyn, Cape Liberty at Boston. Travel Market Report , ang mga itinerary ng Canada at New England ay nalantad sa maalon na dagat at posibleng mga pagbabago sa daungan, bagama't hindi pa inanunsyo ng mga cruise lines ang malawakang pagbabago nang mailathala ang ulat nito noong Miyerkules.

Mahalaga ang pagkakaibang iyan. Maaaring baguhin ng mga operator ng cruise ang kaayusan ng daungan, paikliin ang isang biyahe, o palitan ang isang araw ng paglalayag nang hindi kinakansela ang isang buong biyahe. Dapat umasa ang mga pasahero sa mga direktang abiso mula sa kanilang linya sa halip na maghinuha ng pagbabago mula sa isang mapa ng panahon. Dapat ding isaalang-alang ng mga nagmamaneho papunta sa mga daungan ang pagbaha dahil sa high tide at posibleng pagsasara ng mga kalsada, lalo na sa mga baybayin ng New Jersey at Long Island.

Ang paglalakbay sa baybayin ng lugar ng Boston ay maaaring manatiling mahirap hanggang sa katapusan ng linggo. Isang hiwalay na babala sa baybayin ang nagbabala tungkol sa paulit-ulit na siklo ng mataas na tubig at pagguho ng dalampasigan sa silangang Massachusetts, kabilang ang Suffolk County, Cape Cod at Nantucket. Ang tiyempo at intensidad ay nananatiling sensitibo sa posibleng pagbaba ng temperatura.

Ano ang susunod na dapat abangan ng mga manlalakbay

Dapat paganahin ng mga manlalakbay sa himpapawid ang mga abiso sa airline, suriin ang papasok na sasakyang panghimpapawid para sa kanilang paglipad at iwasang ituring na pinal ang on-time status sa gabi bago ang biyahe. Maaaring mapalawak ang mga opsyon sa pag-rebook kung maglalabas ang mga airline ng mga weather waiver, ngunit walang malawak na hanay ng mga waiver ang naiulat noong Miyerkules ng madaling araw. Dapat beripikahin ng mga pasahero ng cruise ang mga tagubilin sa pagsakay bago umalis ng bahay at maglaan ng dagdag na oras para sa pagpasok sa daungan.

Pinoprotektahan ng mga pederal na patakaran ang pera ng isang pasahero kapag lumala ang pagkaantala, ngunit hindi nito ginagarantiyahan na magpapatuloy ang isang biyahe ayon sa plano. Sinasabi ng Kagawaran ng Transportasyon na ang isang manlalakbay ay may karapatan sa isang refund kapag kinansela ng isang airline ang isang flight, anuman ang dahilan, at tinanggihan ng manlalakbay ang mga alternatibo. Nalalapat din ang mga refund pagkatapos ng isang malaking pagbabago sa iskedyul kapag pinili ng manlalakbay na huwag lumipad, ayon sa gabay.

Ang pinakamahalagang panandaliang senyales ay kung ang mga pagtataya sa Huwebes ay magtatagpo sa isang track na malapit sa baybayin ng New England. Hanggang sa panahong iyon, ang matalinong pagbasa ay hindi tiyak ang malawakang pagkansela o ang posisyon sa malayo sa pampang ay hindi ginagawang hindi mapanganib ang bagyo. Ang kombinasyon ng hangin, pagbaha sa baybayin at maalon na dagat ay lumilikha ng isang kapani-paniwalang panganib sa maraming araw sa ilan sa mga pinakaabalang daanan ng paglalakbay sa East Coast.