Isang 110-mph na Bagyong Lowell ang nasa layong 170 milya timog-kanluran ng Līhuʻe noong Lunes ng gabi, na nagpaantala sa mga byahe patungong Kauaʻi at nag-udyok sa mga opisyal na isara ang mga paaralan, tanggapan ng gobyerno, at mga atraksyon sa labas habang papalapit ang sentro nito sa pinakakanlurang mga isla ng Hawaiʻi. Ayon sa alas-5 ng hapon na advisory , ang bagyo ay nasa Category 2 na nasa hilaga-hilagang-silangan na bilis na 18 mph, na may inaasahang mga kondisyon ng bagyo sa Kauaʻi County sa gabi at mga kondisyon ng tropical storm sa Oʻahu.

Malala ngunit hindi pantay ang epekto ng bagyo sa paglalakbay. Ayon sa opisyal na gabay para sa mga bisita ng Hawaiʻi, karamihan sa mga paliparan ay normal na tumatakbo sa buong estado, habang ilang mga flight papunta at pabalik ng Līhuʻe Airport ang naapektuhan. Ang Kauaʻi at Niʻihau ay nasa ilalim ng babala ng bagyo, ang Oʻahu ay nasa ilalim ng babala ng bagyo, at isang pagbabantay sa baha sa buong estado ang sumaklaw sa bawat pangunahing isla hanggang Martes ng hapon.

Mahalaga ang heograpiyang iyan para sa mga manlalakbay na nagpapasya kung kakanselahin, babaguhin ang ruta, o mananatili sa kanilang lugar. Inaasahang dadaan ang Lowell malapit o sa kanluran lamang ng Niʻihau sa halip na tatawid sa buong hanay ng isla, ngunit ang hangin nito na may lakas na tropical storm ay umaabot hanggang 175 milya mula sa sentro. Pinayuhan ng mga opisyal ang mga taong nasa Kauaʻi na na manatili sa kanilang mga tuluyan, iwasan ang mga hindi kinakailangang paglalakbay sa kalsada, at ituring na maaaring magbago ang mga iskedyul ng eroplano, parke, at aktibidad.

Isang Malapit na Paglapit na May Malawak na Panganib na Larangan

Humina ang Lowell mula sa naunang rurok nito bago pa man lumapit sa Hawaiʻi, ngunit nanatiling may kakayahang makaapekto ang bagyo sa mga islang lampas sa gitna nito. Ang hanging may lakas ng bagyo ay umabot ng hanggang 70 milya palabas, habang ang Līhuʻe Airport ay nakapag-ulat na ng patuloy na hanging may lakas na 38 mph at bugsong may lakas na 49 mph pagsapit ng Lunes ng hapon. Inaasahan ng National Hurricane Center na mananatiling bagyo ang Lowell sa pinakamalapit nitong paglapit bago lumiko pahilagang-kanluran at bumagal pagkatapos malampasan ang mga isla.

Ang ulan ay nagdulot ng hiwalay na banta mula sa hangin. Iniulat ng National Weather Service na 6 hanggang 10 pulgada na ang bumagsak sa Kauaʻi, na may 2 hanggang 5 pulgada sa Oʻahu at Maui County, pagsapit ng 4:25 ng hapon noong Lunes. Ang pinakahuling talakayan sa pagtataya ay nagbabala na ang karagdagang mabibigat na banda ay maaaring magdulot ng mabilis na pagbaha at pagguho ng lupa, lalo na sa Kauaʻi at mga bahagi ng Big Island.

Sinabi ng hurricane center na maaaring makatanggap ang Kauaʻi ng karagdagang 4 hanggang 8 pulgada, na may pinakamataas na kabuuang lakas ng bagyo na aabot sa 24 na pulgada sa mga liblib na lugar. Tinatayang aabot sa 2 hanggang 4 na talampakan ang taas ng daluyong na dulot ng bagyo sa ilang bahagi ng Kauaʻi County kung ang rurok ay kasabay ng high tide, kumpara sa hanggang isang talampakan sa Oʻahu. Posible rin ang ilang buhawi malapit sa Kauaʻi at Niʻihau, at inaasahan ang mapanganib na mga alon sa maraming isla.

Nagpapatuloy ang mga Paglipad, Ngunit Naging Mahalaga ang Kakayahang Magkaroon ng ...han

Ang sitwasyon sa operasyon ay hindi isang pangkalahatang pagsasara ng sistema ng himpapawid ng Hawaiʻi. Ayon sa gabay ng mga bisita ng Hawaiʻi Tourism Authority, ilang mga flight sa Līhuʻe ang naapektuhan ngunit karamihan sa mga paliparan ay patuloy na nag-ooperate nang normal. Hinimok nito ang mga pasahero na kumonsulta sa kanilang airline bago umalis patungong paliparan dahil ang mga iskedyul ng flight ay maaaring magbago nang mas mabilis kaysa sa mga abiso sa buong paliparan.

Tumugon ang mga airline gamit ang magkakaibang hangganan ng waiver, na sumasalamin sa kanilang mga network at pagtatasa ng posibleng pagkaantala. Sakop ng kasalukuyang travel alert ang Honolulu, Kahului, Kona at Līhuʻe para sa mga biyaheng naka-iskedyul mula Setyembre 6 hanggang Setyembre 9. Ang mga kwalipikadong pasaherong bumili ng tiket bago ang Setyembre 4 ay maaaring gumawa ng isang beses na pagbabago nang walang bayad sa pagbabago para sa paglalakbay hanggang Setyembre 14, basta't mananatili sila sa parehong pinagmulan at destinasyon.

Ang isang waiver ay hindi nangangahulugang kanselado na ang isang flight, at hindi nito ginagarantiyahan na ang bawat kaugnay na gastos ay ibabalik. Ang mga pagkakaiba sa pamasahe, mga gabi sa hotel, mga paupahang kotse, at mga aktibidad na hiwalay na naka-book ay maaaring pamamahalaan ng iba't ibang kontrata. Dapat panatilihin ng mga manlalakbay ang mga resibo at nakasulat na abiso, suriin ang mga tuntunin ng anumang travel insurance, at iwasan ang pag-aakalang ang pagbabago ng iskedyul ng isang airline ay awtomatikong umaabot sa tuluyan o mga tour.

Ang heograpiya ng isla ng Hawaiʻi ay maaaring magpalala kahit sa isang lokal na pagkaantala. Kadalasan, ang mga pasahero ay dumadaan sa Honolulu bago sumakay ng flight sa pagitan ng mga isla, kaya ang isang nakanselang segment ng Līhuʻe ay maaaring makaapekto sa mas mahabang itinerary nang hindi isinasara ang mas malaking hub. Ang mga eroplano at tripulante na nawalan ng kontrol dahil sa panahon ay maaaring mangailangan din ng oras upang bumalik sa iskedyul pagkatapos mag-expire ang mga babala. Dahil dito, ang unang magagamit na kapalit na flight ay isa lamang bahagi ng pagbawi; ang pagkakaroon ng upuan, mga kondisyon sa lupa ng paliparan at ang muling pagbubukas ng mga kalsada at akomodasyon ay tumutukoy din kung kailan maaaring magpatuloy ang isang paglalakbay.

Nagtakda rin ng mga pagkakaiba ang mga internasyonal na awtoridad ayon sa lokasyon. Binago ng gobyerno ng Canada ang payo nito sa paglalakbay noong Lunes upang irekomenda ang pag-iwas sa mga hindi mahahalagang paglalakbay sa Kauaʻi County at bahagi ng Papahānaumokuākea Marine National Monument. Nanatili ang mas malawak na Estados Unidos sa normal na antas ng pag-iingat, na nagpapakita kung bakit mas kapaki-pakinabang ang mga babala na partikular sa isla kaysa sa isang pangkalahatang pananaw sa Hawaiʻi.

Umabot ang mga Pagsasara sa Lampas ng Paliparan

Ang pagkaantala sa paglalakbay ay lumawak sa mga lugar na karaniwang pinupuntahan ng mga bisita pagkatapos lumapag. Iniutos ni Gobernador Josh Green na isara ang mga tanggapan ng estado at county, mga pampublikong paaralan, mga kampus ng University of Hawaiʻi at mga pasilidad ng hudikatura sa Oʻahu at sa Kauaʻi County noong Martes. Pinanatili ng utos ng pagsasara ang operasyon ng mga mahahalagang serbisyo at pang-emerhensiya habang sinisikap na mabawasan ang trapiko sa kalsada sa pinakamapanganib na panahon.

Isinara ang mga parke ng estado sa Kauaʻi hanggang sa susunod na abiso, kabilang ang mga destinasyon na nangangailangan ng reserbasyon at paunang pagpaplano. Isinara rin ng Department of Land and Natural Resources ang mga parke ng Oʻahu nang magkabisa ang babala ng tropical storm. mga abiso ng parke ang biglaang pagbaha, storm surge at paglipad ng mga sanga ng puno, mga panganib na maaaring magpatuloy kahit na bukas pa ang isang hotel o paliparan.

Ang praktikal na bunga nito ay ang isang operasyon ng flight ay hindi nangangahulugan na ang isang nakaplanong itinerary ay mananatiling ligtas o magagamit. Ang mga hiking trail, beach, shuttle, tour at ruta ng paupahang kotse ay maaaring magsara nang mag-isa. Ang mga bisitang nananatili sa Kauaʻi ay pinayuhan na huwag lumikas maliban kung inutos ng mga lokal na opisyal, dahil ang hindi kinakailangang paggalaw ay maaaring maglagay sa mga manlalakbay sa mga kalsadang madaling bahain at makipagkumpitensya sa trapikong pang-emerhensya.

Hindi Pantay na Naaapektuhan ng Pagtataya ang Bawat Biyahe

Iniulat ng Associated Press na ang pinakamalaking agarang banta ay nakatuon sa Kauaʻi at Niʻihau, na may mapaminsalang hangin, pagguho ng lupa, agos ng tubig-baha, at posibleng mga buhawi. Naharap ang Oʻahu sa mga kondisyon ng bagyo at posibleng malakas na ulan, habang ang Maui County at ang Big Island ay nasa labas ng babala ng bagyo ngunit nanatiling nakalantad sa pagbaha at mga alon.

Ang distribusyong iyon ay lumilikha ng dalawang panganib ng maling interpretasyon. Ang isa ay ang pagtrato sa isang forecast track sa kanluran ng mga isla bilang patunay na walang magaganap na pagkagambala; ang wind radii, rainbands, at mga alon ay umaabot nang malayo sa mata. Ang isa naman ay ang pagtrato sa isang babala ng bagyo sa Kauaʻi bilang ebidensya na ang bawat paliparan at resort sa Hawaii ay nahaharap sa parehong mga kondisyon. Walang konklusyon ang tumutugma sa opisyal na tala.

Pinayuhan ng awtoridad sa turismo ang mga manlalakbay na darating sa mga susunod na linggo o buwan na hindi nila kailangang baguhin ang mga plano dahil lamang sa kasalukuyang taya ng panahon. Ang patnubay na iyon ay naaayon sa inaasahang paggalaw ng bagyo palayo sa estado, ngunit hindi ito isang pangako tungkol sa pinsala o mga oras ng muling pagbubukas. Ang mga kalsada, mga utility, at mga indibidwal na negosyo ay maaaring mangailangan ng mga inspeksyon pagkatapos humupa ang hangin, at ang pag-ulan ay maaaring magpahaba ng pagbaha nang lampas sa pinakamalapit na pagbaha.

Ang Susunod na Dapat Panoorin ng mga Manlalakbay

Ang pinakamahalagang panandaliang ebidensya ay magmumula sa mga naobserbahang kondisyon sa halip na sa forecast cone lamang. Ang mga pagbabago sa hangin sa Līhuʻe Airport, mga babala sa flash flood, mga pagsasara ng kalsada at katayuan ng mga flight ng airline ay magpapakita kung ang pagkagambala ay nananatiling siksik o kumakalat. Nagbabala ang National Weather Service na ang isang maliit na pagbabago sa track o intensity ng Lowell ay maaaring makabuluhang magpabago sa mga kondisyon para sa Kauaʻi County.

Dapat gamitin ng mga manlalakbay ang mga opisyal na channel sa isla at airline para sa mga desisyong nakadepende sa tiyempo. Maaaring kumpirmahin ng isang hotel kung mayroon itong kuryente at access, maaaring matukoy ng isang airline ang isang aktwal na pagkansela o waiver, at maaaring matukoy ng mga county emergency manager kung ligtas ang paggalaw. Ang mga kondisyon sa dalampasigan ay nararapat na bigyan ng hiwalay na atensyon dahil ang mga alon ng bagyo ay maaaring lumikha ng mga nakamamatay na alon at mga alon na nagbabanta sa buhay kahit na tila humupa na ang ulan o hangin.

Binago na ng Lowell ang paglalakbay sa pamamagitan ng mga pagbabago sa mga byahe, pagsasara ng mga pampublikong sasakyan, at pagsuspinde ng mga panlabas na daanan. Ang nananatiling hindi alam ay ang tagal: ang isang pagdaan pakanluran na sinusundan ng limitadong pinsala ay maaaring magpahintulot sa mabilis na pagbangon, habang ang pagbaha, mga debris, o mga pagkasira ng mga utility ay maaaring magpahaba ng pagkaantala. Hanggang sa linawin ng mga inspeksyon at mga obserbasyon noong Martes ang resultang iyon, sinusuportahan ng ebidensya ang pagpapaliban sa mga hindi mahahalagang paggalaw sa Kauaʻi at pagtrato sa mga plano sa ibang lugar sa Hawaiʻi ayon sa mga lokal na kondisyon sa halip na isang palagay sa buong estado.