Ang mga kwalipikadong may-ari at nangungupahan sa Hawaiʻi ng ilang mga sasakyang diesel na Mercedes-Benz at Freightliner ay mayroong hanggang katapusan ng Miyerkules, Setyembre 30, upang magsumite ng kahilingan para sa $2,000 na bayad na nauugnay sa isang aprubadong pagkukumpuni ng emisyon. Tinatayang nasa 450 lokal na may-ari o nangungupahan ang maaaring maging kwalipikado, na ginagawa ang deadline na ito na isang potensyal na malaking limitasyon sa proteksyon ng mamimili.

Sinabi ng Hawaiʻi Department of Commerce and Consumer Affairs na ang bayad ay makukuha ng mga taong ang sakop na sasakyan ay nakatanggap ng Approved Emission Modification, o AEM, sa isang awtorisadong dealer sa pagitan ng Agosto 1, 2023, at Agosto 31, 2026. Nakasaad sa consumer notice na ang isang balidong claim ay dapat ihain sa pamamagitan ng settlement portal bago ang Setyembre 30. Ang pagkukumpuni mismo ay inaalok nang walang bayad at may kasamang extended modification warranty.

ng opisyal na site ng insentibo ng Mercedes-Benz AEM ang parehong deadline ng pag-claim at sinasabing maaaring maging karapat-dapat ang mga kasalukuyan o dating may-ari at nangungupahan. Kabilang sa mga sakop na sasakyan ang ilang partikular na BlueTEC II na pampasaherong sasakyan at mga Sprinter van na may tatak na Mercedes-Benz o Freightliner. Inililista ng abiso ng Hawaiʻi ang mga taon ng modelo mula 2009 hanggang 2016 at idinidirekta ang mga mamimili sa lugar ng pag-areglo para sa kumpletong listahan ng pagiging karapat-dapat ayon sa modelo. Ang pagiging karapat-dapat ay partikular sa sasakyan, kaya ang isang diesel badge o taon ng modelo lamang ay hindi sapat upang magtatag ng isang pag-claim.

Karaniwang kailangan ng mga naghahabol ang natatanging numero ng pagkakakilanlan at PIN na kasama sa mga ipinadalang abiso, patunay ng kasalukuyan o dating pagmamay-ari o pag-upa, at ang pangwakas na utos ng pagkukumpuni ng dealer na nagpapakita na ang AEM ay na-install sa loob ng kwalipikadong panahon. Ang mga taong wala nang abiso ay maaaring makipag-ugnayan sa administrador ng mga claim sa 1-888-865-4540. Nagbabala ang estado na ang huling araw ng paghahain sa Setyembre 30 ay hiwalay sa huling araw ng pagkukumpuni sa Agosto 31: ang isang sasakyan na ang pagbabago ay nakumpleto sa oras ay nangangailangan pa rin ng napapanahong paghahabol.

Ang programa ng pagbabayad ay nagmula sa pagpapatupad ng estado at pederal na batas kaugnay ng mga kontrol sa emisyon ng diesel. Ayon sa Hawaiʻi, isang hatol ng korte ng estado na ipinasok noong Hunyo 9 ang naglutas sa mga reklamo ng mga ahensya nito sa proteksyon ng mga mamimili, attorney general, at kalusugan, habang ng rekord ng kasunduan ng US Environmental Protection Agency ang mga hindi isiniwalat na function ng software at mga device na natalo sa humigit-kumulang 250,000 sasakyang diesel na may modelong taon 2009–2016 sa buong bansa. Sinasabi ng EPA na pinayagan ng mga device ang mga sistema ng emisyon na gumana nang hindi gaanong epektibo sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagmamaneho kaysa sa mga pagsubok ng pederal, na nagpapataas ng polusyon sa nitrogen-oxide. Sinasabi rin ng rekord ng EPA na ang mga inaprubahang pagbabago ay maaaring magsama ng mga pagbabago sa software at hardware na nag-iiba ayon sa subgroup ng sasakyan at ang mga sakop na sistema ay makakatanggap ng pinalawig na warranty.

Para sa mga mamimili sa Hawaiʻi, ang agarang praktikal na tanong ay kung ang isang kwalipikadong pagkukumpuni ay natapos na ba noong Agosto 31. Kung natapos na nga, dapat gamitin ng may-ari o nangungupahan ang opisyal na portal ng pag-aayos upang beripikahin ang sasakyan, tipunin ang mga dokumento ng pagmamay-ari at pagkukumpuni, at isumite bago ang huling araw ng Setyembre 30. Ang site ng mga paghahabol ang siyang kumokontrol na mapagkukunan para sa pagiging kwalipikado at paghahain; dapat iwasan ng mga mamimili ang mga hindi kaugnay na site o mga hindi hinihinging kahilingan para sa sensitibong impormasyon.

Ayon sa estado, hinihiling ng pambansang kasunduan na magbayad agad ang Mercedes-Benz ng $120 milyon sa mga kalahok na estado, kung saan ang Hawaiʻi ay makakatanggap ng $263,356 para sa gawaing pangproteksyon ng mamimili. Ang mga pagbabayad na iyon ng gobyerno ay hiwalay sa mga indibidwal na $2,000 na mga paghahabol sa insentibo, at ang paghahain ng paghahabol sa mamimili ay hindi nangangailangan ng pagbabayad ng bayad sa estado.